本文摘要：据理解，意大利创业公司Livrea正在与3D打印机专家欧特克（Autodesk）合作开发一款全3D打印机比赛帆船。不久前，这两家公司顺利已完成了帆船仅次于的一个部件，该部件曾展览在刚过去的2017汉诺威工业博览会上。Livrea的两位牵头创始人多年来仍然在生产帆船，最初他们只将3D打印机技术用作小规模生产模型和常规帆船的一些零件。迅速，他们意识到3D打印机技术能大大缩短生产时间、降低成本，同时能将设计提高到一个新的水平，从而为比赛帆船带给很大的竞争优势。

据理解，意大利创业公司Livrea正在与3D打印机专家欧特克（Autodesk）合作开发一款全3D打印机比赛帆船。不久前，这两家公司顺利已完成了帆船仅次于的一个部件，该部件曾展览在刚过去的2017汉诺威工业博览会上。Livrea的两位牵头创始人多年来仍然在生产帆船，最初他们只将3D打印机技术用作小规模生产模型和常规帆船的一些零件。迅速，他们意识到3D打印机技术能大大缩短生产时间、降低成本，同时能将设计提高到一个新的水平，从而为比赛帆船带给很大的竞争优势。

为此，他们开始与欧特克合作来彻底改变他们的生产工艺。欧特克近期的生产创意之一是一种大规模的自动化3D打印机工艺。该工艺使用先进设备的运动控制和机器学习技术来实时机器人和挤出机生产，首次让打印机作业的过程动态监控和“权利形式”的材料融合策略沦为有可能。Livrea的比赛帆船项目使用的月这种工艺。

在船体曲率和其他动力设计方面，3D打印机获取了前所未有的复杂度。通过用于欧特克的Fusion360建模软件，可行性的手绘设计被带入到精心设计的3D模型中。

一系列高级的多材料聚合物复合材料可以替换木材，从而获得最佳的结构精度和重量。与必须花费几个月时间的传统生产方法比起，3D打印机大幅度提高了生产速度，零件可在几小时内被打印机好。这既容许对设计展开更加普遍的测试，也节省了成本、增加了材料浪费。

Livrea计划等待2019年MiniTransat（单人跨越大西洋帆船赛）之前已完成这个3D打印机赛艇，好让它参与比赛。MiniTransat是全球帆船界中最令人兴奋和最不具挑战性的活动之一，全程多达4000英里，一般来说在法国开始，在巴西完结。

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